Разновидность болтів

Клас міцності болтів
Болт — кріпильний виріб у вигляді стержня із зовнішнім різьбленням, як правило, з шестигранною голівкою під гайковий ключ, з'єднання, що утворює, за допомогою гайки або іншого різьбового отвору. До появи різьбових з'єднань болтами називали різні різноманітні вироби витягнутої циліндричної форми, такі як наприклад арбалетний болт, але широке поширення гвинтових болтів практично витіснило з мови інші значення цього слова.
Классификация болтов
- По назначению
- По форме
- По материалу
- По классу прочности
- По покрытию
Классификация по форме
- откидные (ГОСТ 3033-78*)
- анкерные (ГОСТ 24379.1-2012)
- рым-болты (ГОСТ 4751-73*)
- болты с шестигранной головкой (ГОСТ 7798.7817-80*, ГОСТ 10602-94*, ГОСТ 18125-72*)
- болты с полукруглой головкой (ГОСТ 7783-81*, ГОСТ 7801-81*, 7802-81*)
- болты с потайной головкой (ГОСТ 7785-81*, ГОСТ 7786-81*, ГОСТ 17673-81*)
- с фланцем (DIN 6921)
Классификация болтов по назначению
- Лемешные используются для крепления навесного оборудования для сельскохозяйственных машин.
Класс прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 8.8.
- Мебельнені используются в мебельной промышленности и строительстве.
Клас міцності: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8.
- Дорожні используются для дорожних ограждений, для специальных металлоконструкций.
Клас міцності: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 8.8.
- Машинобудевні используются в машиностроении, автомобилестроении, приборостроении и строительстве в качестве деталей соединения.
Клас міцності: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 8.8; 10.9; 12.9.
Моменты затяжки метрических болтов, винтов и гаекЗначение крутящего момента для конкретного размера болта зависит от: Материала и класса прочности болта. Материала соединяемых деталей (сталь, цветной металл или пластик). Наличия или отсутствия антикоррозийного покрытия у винта. Является ли крепеж сухим или в смазке. Длины резьбы.
Можно ли повторно использовать болтыПеред повторным использованием болтов всегда следует учитывать уровень безопасности сборки и экономические факторы. Механикам часто не хватает ключевой информации - например, о том, была ли превышена рабочая нагрузка на узел или подвергался ли он слишком сильному нагреву. Поскольку усталостные трещины трудно обнаружить, использование нового болта (винта, гайки или шайбы) часто рекомендуется по соображениям безопасности, а также для того, чтобы избежать юридических последствий.

